Planowanie podróży i codzienne użytkowanie samochodu często wiążą się z pytaniem o pojemność zbiornika paliwa. W przypadku Citroëna C4 Grand Picasso, ta informacja jest kluczowa do oszacowania zasięgu i kosztów tankowania. Przygotowałem dla Ciebie precyzyjne dane, uwzględniające różne generacje i wersje tego popularnego minivana, abyś zawsze wiedział, ile litrów paliwa zmieści się w baku Twojego auta.
Pojemność baku w Citroënie C4 Grand Picasso kluczowe dane dla każdej generacji
- Pierwsza generacja (2006-2013) ma zbiornik o pojemności 60 litrów.
- Druga generacja (2013-2018) oraz Grand C4 SpaceTourer (od 2018) posiadają baki o pojemności 55 lub 57 litrów, w zależności od wersji.
- Przykładowo, 1.6 e-HDi (114 KM) i wersje po faceliftingu 2016 mają 57 litrów, a Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi ma 55 litrów.
- Rezerwa paliwa aktywuje się, gdy w baku pozostaje 10-15% paliwa, czyli od 5 do 9 litrów.
- Szacowany zasięg na rezerwie dla silnika 1.6 HDi to około 100-110 km.
- Wersje BlueHDi posiadają dodatkowy zbiornik AdBlue (np. 17 litrów w Grand C4 SpaceTourer).
Pojemność baku w Citroënie C4 Grand Picasso: Ile litrów zmieści się do pełna?
Zacznijmy od najważniejszego konkretnych liczb. Pojemność zbiornika paliwa w Citroënie C4 Grand Picasso nie jest stała i zależy przede wszystkim od generacji pojazdu. Warto to wiedzieć, aby uniknąć niespodzianek na stacji benzynowej.
Generacja I (2006-2013): Jeden standard dla wszystkich
Jeśli jesteś właścicielem Citroëna C4 Grand Picasso pierwszej generacji, produkowanej w latach 2006-2013, sprawa jest prosta. Niezależnie od tego, czy pod maską pracuje silnik benzynowy, czy diesel (np. popularne 1.6 HDi lub 2.0 HDi), pojemność zbiornika paliwa w Twoim aucie wynosi 60 litrów. To był standard dla wszystkich wersji, co znacznie ułatwiało życie.
Generacja II (2013-2018): Sprawdź, czy masz bak 55 czy 57 litrów
Wraz z nadejściem drugiej generacji Citroëna C4 Grand Picasso (produkowanej od 2013 do 2018 roku), sytuacja nieco się skomplikowała. Producent wprowadził dwie główne pojemności zbiorników: 55 litrów lub 57 litrów. Przykładowo, wiele wersji z silnikiem 1.6 e-HDi o mocy 114 KM, a także modele po faceliftingu z 2016 roku, były wyposażone w bak o pojemności 57 litrów. Zawsze warto sprawdzić dokładną specyfikację swojego egzemplarza, choć różnica 2 litrów nie jest drastyczna, może mieć znaczenie przy planowaniu długiej trasy.
Grand C4 SpaceTourer (od 2018): Co zmieniła nowa nazwa?
Kiedy Citroën zdecydował się na zmianę nazwy swojego minivana na Grand C4 SpaceTourer (od 2018 roku), pojemność zbiornika paliwa pozostała w dużej mierze zgodna z trendami drugiej generacji. Oznacza to, że nadal spotykamy się z wartościami 55 lub 57 litrów. Na przykład, wersje wyposażone w silnik 2.0 BlueHDi zazwyczaj posiadają zbiornik o pojemności 55 litrów. Widać więc, że nowa nazwa nie przyniosła rewolucji w kwestii pojemności baku.
Wersja silnika a pojemność baku: Czy diesel i benzyna różnią się?
Często pojawia się pytanie, czy typ silnika benzynowy czy diesel ma wpływ na pojemność zbiornika paliwa. Moje doświadczenie pokazuje, że w przypadku Citroëna C4 Grand Picasso zależność jest nieco inna.
Popularne silniki HDi i BlueHDi: Czy większy silnik oznacza większy bak?
W pierwszej generacji C4 Grand Picasso, jak już wspomniałem, pojemność baku była jednolita dla wszystkich silników, zarówno benzynowych, jak i diesla (HDi). W kolejnych generacjach, różnice w pojemności (55 vs. 57 litrów) wynikały bardziej ze specyficznej wersji pojazdu, rocznika produkcji czy ewentualnych zmian konstrukcyjnych, a nie bezpośrednio z typu paliwa czy wielkości silnika. Oznacza to, że większy silnik diesla niekoniecznie oznaczał większy bak kluczowa była generacja i konkretny wariant.Silniki benzynowe PureTech i THP: Kluczowe różnice w pojemności
Podobnie jak w przypadku diesli, dla silników benzynowych (takich jak popularne PureTech czy starsze THP) obowiązują te same zasady. Pojemność baku jest determinowana głównie przez generację pojazdu i konkretny rocznik lub wersję wyposażenia, a nie przez sam typ silnika benzynowego. Nie ma więc reguły, że np. silnik PureTech 1.2 będzie miał inny bak niż 1.6 THP w tej samej generacji. Zawsze warto sprawdzić specyfikację dla danej generacji i rocznika.
Kontrolka rezerwy: Ile paliwa zostaje i jaki dystans pokonasz?
Każdy kierowca zna ten moment zapala się kontrolka rezerwy. Ale ile tak naprawdę paliwa zostaje wtedy w baku i ile kilometrów można jeszcze przejechać? To ważne pytanie, zwłaszcza w trasie.
Ile litrów paliwa zostaje na "oparach"? Faktyczna pojemność rezerwy
W większości samochodów, w tym w Citroënie C4 Grand Picasso, kontrolka rezerwy zapala się, gdy w baku pozostaje około 10-15% całkowitej pojemności paliwa. Przekładając to na litry, oznacza to, że w zależności od generacji i konkretnej pojemności baku, na rezerwie zostaje Ci zazwyczaj od 5 do 9 litrów paliwa. To wystarczająco, by spokojnie dotrzeć do najbliższej stacji, ale nie warto z tym zwlekać.
Jak daleko zajedziesz? Szacowany zasięg na rezerwie dla najpopularniejszych silników
Szacowany zasięg na rezerwie jest bardzo zmienny i zależy od wielu czynników: stylu jazdy, warunków drogowych (miasto, trasa), obciążenia samochodu, a także samej wersji silnikowej. Przyjmując jednak uśrednione wartości, dla popularnego silnika 1.6 HDi w C4 Grand Picasso, na rezerwie można pokonać około 100-110 kilometrów. Pamiętaj jednak, że to tylko szacunki. Agresywna jazda w korkach miejskich drastycznie skróci ten dystans, podczas gdy spokojna jazda poza miastem pozwoli przejechać nieco więcej.
Zasięg "zero" na komputerze pokładowym: Czy to już koniec jazdy?
Nowsze modele Citroëna C4 Grand Picasso, a także Grand C4 SpaceTourer, są wyposażone w komputer pokładowy, który wyświetla szacowany pozostały zasięg. Kiedy wartość ta zbliża się do "zera", wielu kierowców wpada w panikę. Moje doświadczenie podpowiada, że nawet po wyświetleniu "0 km" zazwyczaj w baku pozostaje jeszcze pewna minimalna ilość paliwa (często około 1-2 litrów), która ma za zadanie umożliwić dojazd do stacji. Nie traktuj jednak tego jako zaproszenia do testowania limitów to margines bezpieczeństwa, a nie rezerwa do wykorzystania.
Praktyczne wskazówki dotyczące zbiornika paliwa i tankowania
Poza samą pojemnością baku, jest kilka innych kwestii, o których warto pamiętać, użytkując Citroëna C4 Grand Picasso, zwłaszcza w nowszych wersjach.
Tankowanie AdBlue w wersjach BlueHDi: O czym musisz pamiętać?
Jeśli posiadasz Citroëna C4 Grand Picasso lub Grand C4 SpaceTourer z silnikiem diesla BlueHDi, musisz pamiętać o istnieniu osobnego zbiornika na płyn AdBlue. Ten płyn jest niezbędny do redukcji emisji spalin i jest uzupełniany niezależnie od paliwa. W modelu Grand C4 SpaceTourer zbiornik AdBlue ma pojemność około 17 litrów. Komputer pokładowy informuje o niskim poziomie AdBlue z dużym wyprzedzeniem, dając Ci czas na uzupełnienie. Nigdy nie ignoruj tych komunikatów, ponieważ brak AdBlue uniemożliwi uruchomienie silnika po jego wyłączeniu.
Przeczytaj również: Peugeot 307 SW: Pojemność baku 60L Ile przejedziesz?
Dlaczego jazda na rezerwie to zły pomysł? Potencjalne ryzyko dla Twojego auta
Chociaż rezerwa jest po to, by ratować nas w awaryjnych sytuacjach, częsta jazda z minimalną ilością paliwa w baku jest zdecydowanie odradzana przez mechaników. Dlaczego? Po pierwsze, na dnie zbiornika paliwa gromadzą się zanieczyszczenia i osady. Kiedy poziom paliwa jest bardzo niski, pompa paliwa może zassać te cząstki, co może prowadzić do zapchania filtra paliwa, a nawet uszkodzenia samej pompy. Po drugie, pompa paliwa jest chłodzona przez paliwo, w którym jest zanurzona. Jazda na rezerwie sprawia, że pompa pracuje "na sucho", co prowadzi do jej przegrzewania i skrócenia żywotności. Zawsze staram się tankować, zanim poziom paliwa spadnie poniżej jednej czwartej zbiornika.
