tradex.net.pl
tradex.net.plarrow right†Parametryarrow right†Opel Vivaro: Pojemność baku, AdBlue i zasięg. Wszystkie generacje
Patryk Dąbrowski

Patryk Dąbrowski

|

13 listopada 2025

Opel Vivaro: Pojemność baku, AdBlue i zasięg. Wszystkie generacje

Opel Vivaro: Pojemność baku, AdBlue i zasięg. Wszystkie generacje

Jako ktoś, kto na co dzień zajmuje się analizą i eksploatacją pojazdów użytkowych, często spotykam się z pytaniami o podstawowe, ale niezwykle ważne dane techniczne. Jednym z nich jest pojemność zbiornika paliwa w Oplu Vivaro informacja kluczowa zarówno dla potencjalnych nabywców, którzy analizują koszty eksploatacji, jak i dla obecnych właścicieli planujących trasy czy tankowanie. W tym artykule precyzyjnie wyjaśnię, jak kształtuje się ta pojemność dla każdej generacji (A, B, C), a także omówię pojemność zbiornika AdBlue w nowszych modelach. Przedstawię również praktyczne wskazówki dotyczące realnego zasięgu, co, mam nadzieję, będzie cennym źródłem wiedzy dla każdego użytkownika Vivaro.

Pojemność zbiornika paliwa w Oplu Vivaro kluczowe dane dla każdej generacji

  • Opel Vivaro A (2001-2014) oferuje największy bak o pojemności 90-100 litrów i nie wymaga AdBlue.
  • Opel Vivaro B (2014-2018) ma standardowy bak 80 litrów (opcjonalnie 90 litrów) oraz zbiornik AdBlue 22,2 litra dla wersji Euro 6.
  • Opel Vivaro C (od 2019) wyposażony jest w bak 69-70 litrów i zbiornik AdBlue 22,5 litra.
  • Pojemność baku paliwa w Vivaro nie zależy od długości nadwozia (Compact, Long, Extra Long).
  • Pełny zbiornik AdBlue wystarcza na ponad 13 000 km, a jego brak uniemożliwia uruchomienie silnika w nowszych modelach.
  • Realny zasięg na pełnym baku to około 875-1000 km dla 70 litrów i ponad 1100 km dla 90 litrów.

Opel Vivaro wszystkie generacje

Zmienna pojemność zbiorników w Oplu Vivaro na przestrzeni lat

Kiedy przyglądam się ewolucji Opla Vivaro, od razu rzuca mi się w oczy, jak bardzo zmieniły się pojemności zbiorników paliwa na przestrzeni lat. To naturalne, że każda generacja A, B i C ma swoje charakterystyczne cechy, a co za tym idzie, różnice w pojemnościach baku, a także w obecności i wielkości zbiornika AdBlue. Obserwujemy tu wyraźną ewolucję od stosunkowo dużych baków w starszych modelach, które nie wymagały dodatkowego płynu, po mniejsze, ale bardziej efektywne zbiorniki w nowszych generacjach, ściśle powiązane z systemami redukcji emisji spalin.

Opel Vivaro C (od 2019 roku) pojemność baku i AdBlue

Najnowsza generacja Opla Vivaro, oznaczona literą C i produkowana od 2019 roku, charakteryzuje się już nieco mniejszym zbiornikiem paliwa niż poprzednicy. Standardowa pojemność baku dla wersji wysokoprężnych wynosi tu 69 lub 70 litrów. Jest to zmiana, która odzwierciedla ogólne trendy w motoryzacji, dążące do optymalizacji przestrzeni i masy pojazdu. Co ważne, w tych modelach obowiązkowo znajdziemy również zbiornik na AdBlue o pojemności 22,5 litra, niezbędny do spełnienia rygorystycznych norm emisji spalin. Warto też wspomnieć o w pełni elektrycznej wersji Vivaro-e, która oferuje akumulatory o pojemności 50 kWh lub 75 kWh, zapewniające zasięg do około 339 km według cyklu WLTP. To pokazuje, jak bardzo Vivaro dostosowuje się do współczesnych wymagań rynkowych.

Opel Vivaro B (2014-2018) standardowy bak i AdBlue

Generacja Opel Vivaro B, produkowana w latach 2014-2018, stanowiła swoisty pomost między starszymi a nowszymi rozwiązaniami. W tej odsłonie standardowa pojemność zbiornika paliwa wynosiła 80 litrów. Z moich obserwacji wynika, że w niektórych źródłach pojawia się również informacja o opcjonalnym, powiększonym baku o pojemności 90 litrów, co mogło być cenną opcją dla tych, którzy pokonywali dłuższe trasy. Wraz z tą generacją, a konkretnie w modelach spełniających normę Euro 6, pojawił się zbiornik AdBlue o pojemności 22,2 litra. Pod maską Vivaro B dominowały jednostki napędowe 1.6 CDTI oraz 1.6 BiTurbo CDTI, które były dość oszczędne i niezawodne.

Opel Vivaro A (2001-2014) duży bak bez AdBlue

Pierwsza generacja Opla Vivaro, produkowana w latach 2001-2014, to prawdziwy klasyk w świecie dostawczaków. Charakteryzowała się ona największym zbiornikiem paliwa spośród wszystkich generacji. Standardowa pojemność baku wynosiła tu solidne 90 litrów. Co więcej, niektóre specyfikacje, zwłaszcza dla późniejszych modeli wyposażonych w silniki 2.0 CDTI, wskazywały nawet na pojemność 100 litrów. Warto podkreślić, że w tej generacji, ze względu na ówczesne normy emisji spalin, system AdBlue w ogóle nie był stosowany, co upraszczało eksploatację. Vivaro A było modelem bliźniaczym dla popularnego Renault Trafic II oraz Nissana Primastar, co świadczy o jego sprawdzonej konstrukcji.

Czy pojemność baku zależy od długości nadwozia?

To bardzo częste pytanie, które zadają mi klienci. Odpowiadając jasno: nie, pojemność zbiornika paliwa w Oplu Vivaro jest zazwyczaj standardowa dla danej generacji i nie zależy od wersji długości nadwozia. Niezależnie od tego, czy mamy do czynienia z wersją Compact, Long czy Extra Long, bak paliwa zachowuje tę samą pojemność, co jest spójne i ułatwia planowanie tankowania.

Wlew AdBlue Opel Vivaro

Zbiornik AdBlue w Vivaro dlaczego jest tak ważny?

Wprowadzenie zbiornika AdBlue w nowszych generacjach Vivaro (od Euro 6 w Vivaro B i w całej generacji C) to kluczowa zmiana, o której każdy właściciel musi pamiętać. AdBlue, czyli wodny roztwór mocznika, jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania systemu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), który redukuje szkodliwe tlenki azotu w spalinach. Co najważniejsze, brak AdBlue w zbiorniku uniemożliwia uruchomienie silnika. To nie jest tylko ostrzeżenie to twarda zasada, która ma zapewnić zgodność z normami emisji. Pojemności zbiorników AdBlue wynoszą odpowiednio 22,2 litra dla Vivaro B i 22,5 litra dla Vivaro C, co zapewnia dość duży zasięg między tankowaniami tego płynu.

Na ile kilometrów wystarcza pełny zbiornik AdBlue?

Znając pojemność zbiornika AdBlue, wielu kierowców zastanawia się, na jak długo wystarczy im pełny bak tego płynu. Przyjmuje się, że średnie zużycie AdBlue w pojazdach użytkowych, takich jak Opel Vivaro, wynosi około 1,7 litra na 1000 kilometrów. Biorąc pod uwagę tę wartość, łatwo możemy obliczyć, że pełny zbiornik AdBlue w Vivaro B (22,2 litra) wystarczy na ponad 13 000 kilometrów. Podobnie w przypadku Vivaro C (22,5 litra), również możemy liczyć na zasięg przekraczający 13 000 kilometrów. To naprawdę duży dystans, co oznacza, że uzupełnianie AdBlue nie jest czynnością, którą trzeba wykonywać zbyt często, ale z pewnością nie można o niej zapomnieć.

Realny zasięg Opla Vivaro na jednym tankowaniu

Dla każdego, kto używa Opla Vivaro w pracy, realny zasięg na jednym tankowaniu to informacja o ogromnym znaczeniu praktycznym. Pozwala on nie tylko efektywnie planować trasy, ale także zarządzać kosztami eksploatacji, minimalizując częstotliwość postojów na stacjach paliw. Przyjrzyjmy się, jak to wygląda w praktyce.

Przykładowe wyliczenia zasięgu dla różnych pojemności baku

Aby przedstawić realny zasięg, posłużmy się uśrednionym spalaniem paliwa, które dla Opla Vivaro, w zależności od silnika i stylu jazdy, oscyluje zazwyczaj w granicach 7-8 litrów na 100 kilometrów. Przyjmując te wartości, możemy dokonać następujących wyliczeń: dla nowszych modeli Vivaro C z bakiem o pojemności 70 litrów, realny zasięg wyniesie około 875 do 1000 kilometrów. To już całkiem solidny dystans. Natomiast w przypadku starszych modeli Vivaro A i B z bakiem o pojemności 90 litrów, możemy śmiało liczyć na zasięg przekraczający 1100 kilometrów na jednym tankowaniu. Jak widać, różnice są znaczące i mają realny wpływ na komfort użytkowania pojazdu.

Przeczytaj również: Citroën C4 Grand Picasso: Pojemność baku, rezerwa ile litrów?

Wersje Vivaro z powiększonym zbiornikiem paliwa

Chociaż standardowe pojemności zbiorników paliwa są dobrze zdefiniowane dla każdej generacji, warto wiedzieć, że istniały również wersje Opla Vivaro z powiększonymi zbiornikami. W generacji A, jak już wspomniałem, niektóre specyfikacje wskazywały na pojemność do 100 litrów, zwłaszcza w późniejszych rocznikach z mocniejszymi silnikami. Podobnie w generacji B, choć standardem było 80 litrów, dostępne były opcje z bakiem o pojemności do 90 litrów. Te większe pojemności były zazwyczaj dostępne w wybranych konfiguracjach lub rocznikach i stanowiły cenną opcję dla tych, którzy potrzebowali maksymalnego zasięgu bez konieczności częstego tankowania.

FAQ - Najczęstsze pytania

Opel Vivaro C (od 2019) ma standardowy zbiornik paliwa o pojemności 69-70 litrów. Posiada również zbiornik AdBlue o pojemności 22,5 litra. Wersja elektryczna Vivaro-e oferuje akumulatory 50 kWh lub 75 kWh, zapewniające zasięg do 339 km.

Nie, Opel Vivaro A, produkowany w latach 2001-2014, nie wymagał AdBlue. Była to generacja, w której systemy redukcji emisji spalin nie opierały się na tym płynie, co upraszczało jego eksploatację i obniżało koszty.

Realny zasięg zależy od generacji i pojemności baku. Vivaro C (70 l) przejedzie ok. 875-1000 km. Starsze modele Vivaro A i B z bakiem 90 l mogą pokonać ponad 1100 km na jednym tankowaniu, przy średnim spalaniu 7-8 l/100 km.

Nie, pojemność zbiornika paliwa w Oplu Vivaro jest zazwyczaj standardowa dla danej generacji i nie zależy od długości nadwozia (np. Compact, Long, Extra Long). Jest taka sama dla wszystkich wariantów długości.

Tagi:

opel vivaro pojemność baku
ile litrów paliwa opel vivaro
pojemność baku adblue opel vivaro

Udostępnij artykuł

Autor Patryk Dąbrowski
Patryk Dąbrowski
Nazywam się Patryk Dąbrowski i od ponad 10 lat jestem pasjonatem motoryzacji, co sprawia, że doskonale rozumiem dynamikę tego fascynującego świata. Posiadam doświadczenie w pracy w branży motoryzacyjnej, gdzie zdobyłem wiedzę na temat różnych aspektów pojazdów, od ich technologii po trendy rynkowe. Moje umiejętności obejmują zarówno analizę techniczną, jak i praktyczne porady dotyczące zakupu oraz eksploatacji samochodów. Specjalizuję się w testach i recenzjach samochodów, a także w analizie nowinek technologicznych, co pozwala mi na dostarczanie rzetelnych i aktualnych informacji dla czytelników. Moje podejście opiera się na dokładności i obiektywności, co buduje zaufanie wśród moich odbiorców. Wierzę, że każdy kierowca zasługuje na dostęp do sprawdzonych danych, które pomogą mu w podejmowaniu świadomych decyzji. Pisząc dla tradex.net.pl, moim celem jest nie tylko dostarczenie wartościowych treści, ale także inspirowanie innych do odkrywania pasji związanej z motoryzacją. Chcę, aby każdy czytelnik czuł się pewnie w swoich wyborach motoryzacyjnych, dlatego stawiam na przejrzystość i zrozumiałość w każdym artykule.

Napisz komentarz