Planując podróż samochodem z instalacją LPG do Niemiec, warto odpowiednio się przygotować, aby uniknąć niepotrzebnego stresu na stacji paliw. Ten praktyczny przewodnik krok po kroku rozwieje wszelkie wątpliwości, pokazując, jak bezproblemowo zatankować autogaz u naszych zachodnich sąsiadów i na co zwrócić szczególną uwagę, by podróż przebiegła gładko.
Tankowanie LPG w Niemczech bez stresu: Kluczowe zasady dla kierowców z Polski.
- Adapter ACME jest niezbędny do tankowania LPG w Niemczech.
- Na niemieckich stacjach szukaj oznaczenia "Autogas".
- Tankowanie jest samoobsługowe i wymaga przytrzymania przycisku na dystrybutorze.
- Ceny LPG są wyższe niż w Polsce, ale sieć stacji jest dobrze rozwinięta.
- Do wyszukiwania stacji warto używać aplikacji mobilnych lub nawigacji.
- Płatność kartą lub gotówką; na stacjach automatycznych karta jest wymagana przed tankowaniem.
Przygotuj się na podróż z LPG do Niemiec
Jako kierowca z Polski, który często podróżuje po Europie, wiem, że kwestia tankowania LPG za granicą potrafi budzić pewne obawy. W Niemczech kluczową rolę odgrywa system złącza. W Polsce dominującym standardem jest system włoski, czyli DISH. Niestety, niemieckie stacje paliw używają innego standardu ACME. Oznacza to, że bez odpowiedniej przejściówki, polski pistolet po prostu nie będzie pasował do niemieckiego dystrybutora. To absolutnie kluczowa informacja, którą musisz zapamiętać.
Dlatego też, zanim wyruszysz w podróż, musisz zaopatrzyć się w adapter ACME. Jest to tak zwane złącze "niemieckie" lub "belgijskie". To małe, ale niezwykle ważne akcesorium, które pozwoli Ci bez problemu podłączyć pistolet do wlewu gazu w Twoim samochodzie. Bez niego tankowanie LPG w Niemczech będzie po prostu niemożliwe, a tego przecież chcemy uniknąć.
Na szczęście, zdobycie takiego adaptera w Polsce nie jest żadnym problemem. Jest on szeroko dostępny i nie kosztuje fortuny. Możesz go kupić w wielu miejscach, co daje Ci pewność, że znajdziesz go bez trudu:
- Na większości dobrze zaopatrzonych stacji benzynowych.
- W sklepach motoryzacyjnych, zarówno tych dużych sieciowych, jak i mniejszych, lokalnych.
- W sklepach internetowych, gdzie wybór jest często największy, a ceny konkurencyjne.
Gdzie zatankować LPG w Niemczech i jak oszczędzić
Kiedy już masz adapter, kolejnym krokiem jest znalezienie stacji. I tu pojawia się kolejna ważna wskazówka: nie szukaj na pylonach wyłącznie "LPG". Chociaż taka nazwa czasem się pojawia, to na niemieckich stacjach paliw gaz LPG najczęściej oznaczony jest jako "Autogas". Rzadziej możesz spotkać określenie "Flüssiggas". Zawsze szukaj tych nazw, aby mieć pewność, że znajdziesz odpowiedni dystrybutor.
Aby ułatwić sobie życie i nie tracić czasu na szukanie stacji, polecam skorzystanie z nowoczesnych narzędzi. Sam zawsze mam pod ręką kilka sprawdzonych rozwiązań:
- myLPG.eu: To jedna z najlepszych aplikacji mobilnych, dostępna na smartfony, która ma aktualną i obszerną bazę stacji LPG na całym świecie, w tym oczywiście w Niemczech.
- ADAC Spritpreise: Aplikacja niemieckiego automobilklubu ADAC, która dostarcza informacje o cenach paliw, w tym autogazu, w czasie rzeczywistym.
- Nawigacje samochodowe: Wiele nowoczesnych nawigacji posiada wbudowane bazy danych stacji LPG, które są regularnie aktualizowane. Warto sprawdzić swoją nawigację przed wyjazdem.
W kwestii cen, podobnie jak w Polsce, również w Niemczech panuje zasada, że stacje przy autostradach (Autobahn) mogą oferować wyższe ceny. Jeśli zależy Ci na oszczędnościach, warto zjechać z głównej trasy. Często korzystniejsze oferty znajdziesz na stacjach przy dużych marketach (np. Kaufland, Edeka) lub na terenach przemysłowych w mniejszych miejscowościach. Różnice w cenie mogą być znaczące, więc warto poświęcić chwilę na poszukanie tańszej opcji.
A na jaki wydatek się przygotować? Z mojego doświadczenia wynika, że średnie ceny Autogazu w Niemczech oscylują zazwyczaj w przedziale od 1,05 do 1,20 euro za litr. Jest to kwota wyższa niż w Polsce, ale wciąż znacznie niższa niż cena benzyny. Pamiętaj, że ceny mogą się różnić w zależności od regionu (landu) i konkretnej stacji, więc zawsze warto sprawdzić aktualne stawki przed tankowaniem.
Tankowanie LPG w Niemczech: Poradnik krok po kroku
Jedną z kluczowych różnic, którą zauważysz od razu, jest to, że w Niemczech tankowanie LPG jest w większości samoobsługowe. Nie ma tam zazwyczaj obsługi, która podłączy pistolet za Ciebie, tak jak często bywa w Polsce. Nie ma się jednak czego obawiać proces jest całkowicie zautomatyzowany i bezpieczny, a ja przeprowadzę Cię przez niego krok po kroku.
-
Krok 1: Prawidłowe i bezpieczne wkręcenie adaptera ACME
Po zaparkowaniu samochodu przy dystrybutorze, wyjmij swój adapter ACME. Wkręć go starannie i mocno w zawór tankowania LPG w samochodzie. Upewnij się, że jest stabilny i szczelny to podstawa bezpiecznego tankowania. -
Krok 2: Podłączanie pistoletu jak zrobić to szczelnie i bez obaw?
Teraz weź pistolet z dystrybutora. Wsuń go w adapter ACME i mocno dociśnij, aż usłyszysz charakterystyczny metaliczny dźwięk zatrzasku. To sygnał, że pistolet jest prawidłowo i szczelnie podłączony. Nie bój się użyć trochę siły. -
Krok 3: Magiczny przycisk, który musisz trzymać czyli jak uruchomić i kontrolować tankowanie
Większość niemieckich dystrybutorów LPG wymaga ciągłego trzymania przycisku, aby gaz płynął do zbiornika. Zazwyczaj jest to duży, zielony przycisk. Wciśnij go i trzymaj przez cały czas tankowania. Jeśli puścisz przycisk, proces tankowania natychmiast się przerwie. To system bezpieczeństwa, który wymaga Twojej uwagi. -
Krok 4: Co zrobić, gdy pistolet "odbije"? Zakończenie tankowania i odłączenie sprzętu
Kiedy zbiornik zostanie napełniony, pistolet automatycznie "odbije", sygnalizując zakończenie tankowania. W tym momencie możesz puścić przycisk. Następnie zwolnij dźwignię pistoletu, odłącz go od adaptera i odwieś na dystrybutor. Na koniec odkręć adapter ACME z zaworu wlewu gazu w samochodzie. Gotowe!
Unikaj problemów: Odpowiedzi na częste pytania o LPG w Niemczech
Zdarza się, że mimo prawidłowego podłączenia, dystrybutor nie chce wystartować. W takiej sytuacji nie panikuj. Oto, co możesz sprawdzić:
- Upewnij się, że adapter ACME jest prawidłowo i mocno wkręcony.
- Sprawdź, czy pistolet jest szczelnie podłączony do adaptera i czy zatrzask zadziałał.
- Upewnij się, że przycisk na dystrybutorze jest prawidłowo i ciągle trzymany. Czasem wystarczy mocniej go wcisnąć.
- Jeśli nadal nic, a na stacji jest obsługa, nie wahaj się poprosić o pomoc. Zazwyczaj są bardzo pomocni.
W kwestii płatności, niemieckie stacje paliw oferują szeroki wachlarz opcji. Możesz płacić gotówką (Euro), a także większością popularnych kart płatniczych kredytowymi i debetowymi (Visa, Mastercard). Często akceptowane są również karty paliwowe. Warto jednak pamiętać o stacjach automatycznych, które są coraz popularniejsze, zwłaszcza poza dużymi miastami. Na takich stacjach płatność kartą jest wymagana przed rozpoczęciem tankowania. System poprosi Cię o włożenie karty i autoryzację płatności, zanim w ogóle będziesz mógł podłączyć pistolet.
Często spotykam się z pytaniem, czy jakość niemieckiego Autogazu różni się od polskiego. Z mojego doświadczenia wynika, że nie ma się czego obawiać. Niemiecki Autogas musi spełniać rygorystyczną normę DIN EN 589, co gwarantuje jego wysoką jakość. Jest powszechnie uważany za bardzo dobry. Warto wiedzieć, że skład mieszanki propanu i butanu może się zmieniać sezonowo zimą jest więcej propanu, co zapewnia lepsze rozprężanie w niskich temperaturach, a latem więcej butanu. To standardowa praktyka, mająca na celu optymalizację pracy instalacji LPG w różnych warunkach.
Podsumowanie: Twoja lista kontrolna przed wyjazdem z LPG do Niemiec
Aby podróż do Niemiec z samochodem na LPG przebiegła bez żadnych niespodzianek, przygotowałem dla Ciebie krótką listę kontrolną. Sprawdź te punkty przed przekroczeniem granicy:
- Adapter ACME: Sprawdź, czy masz go w samochodzie. Bez niego tankowanie jest niemożliwe.
- Aplikacja do wyszukiwania stacji LPG: Zainstaluj i przetestuj aplikację taką jak myLPG.eu lub ADAC Spritpreise. Zapisz sobie kilka stacji na trasie.
- Płatność: Upewnij się, że masz przy sobie Euro w gotówce oraz sprawną kartę płatniczą (Visa/Mastercard), aby móc zapłacić na każdej stacji, również automatycznej.
Pamiętaj, że procedura tankowania LPG w Niemczech jest bezpieczna i zautomatyzowana, pod warunkiem, że przestrzegasz opisanych kroków. Kluczowe jest prawidłowe wkręcenie adaptera i szczelne podłączenie pistoletu. Z tym przewodnikiem możesz śmiało ruszać w drogę, ciesząc się ekonomiczną jazdą na gazie po niemieckich drogach!
