Pojemność baku Toyota Auris: 45, 50 czy 55 litrów?

Znajomość dokładnej pojemności zbiornika paliwa to moim zdaniem jedna z kluczowych informacji dla każdego kierowcy. Pozwala ona na efektywne planowanie długich podróży, minimalizując stres związany z poszukiwaniem stacji benzynowej w nieznanym terenie. Dzięki temu możemy precyzyjniej oszacować zasięg pojazdu na jednym tankowaniu, co jest szczególnie ważne w kontekście efektywności paliwowej i optymalizacji kosztów eksploatacji. Co więcej, dane te są niezwykle przydatne podczas porównywania różnych modeli samochodów lub konkretnych wersji silnikowych, pomagając w podjęciu świadomej decyzji zakupowej.

Toyota Auris I (2006-2012): pojemność baku i typowe silniki

Pierwsza generacja Toyoty Auris, produkowana w latach 2006-2012, charakteryzowała się dość jednolitym podejściem do pojemności zbiornika paliwa. Dla zdecydowanej większości wersji silnikowych, zarówno benzynowych (takich jak popularne 1.4 VVT-i, 1.6 VVT-i czy 1.6 Valvematic), jak i diesla (1.4 D-4D, 2.0 D-4D), standardowa pojemność baku wynosiła 55 litrów. Było to rozwiązanie typowe dla kompaktowych samochodów z tamtego okresu. Chociaż pod koniec produkcji tej generacji pojawiły się rzadsze warianty hybrydowe, które mogły mieć mniejszy bak (45 litrów), to jednak 55 litrów pozostawało normą dla aut z konwencjonalnymi silnikami spalinowymi.

Bazując na pojemności 55 litrów i średnim spalaniu, możemy oszacować realny zasięg Toyoty Auris I. Dla silników benzynowych, które zazwyczaj zużywały około 6-7 litrów paliwa na 100 km, zasięg na pełnym baku wynosił około 780 do 910 kilometrów. W przypadku silników diesla, charakteryzujących się niższym spalaniem na poziomie 5-6 litrów na 100 km, kierowcy mogli liczyć na imponujący zasięg od 910 do nawet 1100 kilometrów na jednym tankowaniu. To naprawdę dobre wyniki, które moim zdaniem sprawiały, że Auris I był świetnym wyborem na dłuższe trasy.

Toyota Auris II (2012-2018): różnice między wersją spalinową a hybrydową

Druga generacja Toyoty Auris, produkowana od 2012 do 2018 roku, w tym również modele po faceliftingu (od 2015), wprowadziła wyraźne rozróżnienie w pojemności zbiorników paliwa. Wersje wyposażone w tradycyjne silniki benzynowe (np. 1.33 Dual VVT-i, 1.6 Valvematic, 1.2 Turbo) oraz diesla (1.4 D-4D, 1.6 D-4D) otrzymały bak o pojemności 50 litrów. Jest to wartość nieco mniejsza niż w poprzedniej generacji, ale wciąż zapewniająca solidny zasięg. Kluczową zmianą było jednak wprowadzenie na szeroką skalę wersji hybrydowych (1.8 Hybrid), które wyposażono w mniejszy zbiornik o pojemności 45 litrów.

Zmniejszenie pojemności baku w wersjach hybrydowych do 45 litrów nie jest przypadkowe. Wynika to z konieczności wygospodarowania miejsca na baterie trakcyjne, które są integralną częścią układu hybrydowego. Producenci, dążąc do optymalnego rozmieszczenia komponentów i zachowania jak największej przestrzeni bagażowej, często decydują się na takie kompromisy. Moim zdaniem, jest to rozsądne rozwiązanie, biorąc pod uwagę ogólną efektywność hybryd.

Mimo mniejszego baku, wersje hybrydowe Toyoty Auris II generacji oferują bardzo konkurencyjny zasięg. Dzięki średniemu spalaniu na poziomie około 4-5 litrów na 100 km, na 45-litrowym zbiorniku można bez problemu pokonać ponad 900 kilometrów. To imponujący wynik, który często przewyższa zasięg wersji benzynowych z większym, 50-litrowym bakiem. Dla porównania, wersje benzynowe Auris II, spalające średnio 6-7 litrów na 100 km, na 50 litrach paliwa przejadą od 700 do 800 kilometrów. Jak widać, mniejszy bak w hybrydzie jest w pełni rekompensowany przez jej ekonomiczność.

Pojemność baku a wersja nadwozia: czy Auris Kombi (Touring Sports) ma większy zbiornik?

Często spotykam się z pytaniem, czy wersje kombi, takie jak Toyota Auris Touring Sports, mają większy zbiornik paliwa niż hatchbacki. Z mojego doświadczenia i analizy danych technicznych wynika, że nie ma znaczących różnic w pojemności baku między wersją hatchback a kombi (Touring Sports) w ramach tej samej generacji i wersji silnikowej Toyoty Auris. Zarówno hatchback, jak i kombi z danym silnikiem benzynowym, diesla czy hybrydowym, będą miały identyczną pojemność zbiornika. Producenci zazwyczaj projektują płytę podłogową i układ paliwowy tak, aby były uniwersalne dla różnych typów nadwozia, minimalizując koszty produkcji i złożoność konstrukcji.

Podsumowanie: pojemność baku Toyota Auris w pigułce

Aby ułatwić szybkie znalezienie poszukiwanej informacji, przygotowałem zbiorczą tabelę przedstawiającą pojemność baku dla poszczególnych generacji i wersji silnikowych Toyoty Auris:

Jak sprawdzić dokładną pojemność baku w twoim egzemplarzu Toyoty Auris?

Chociaż powyższe dane są bardzo precyzyjne i oparte na ogólnodostępnych specyfikacjach, zawsze warto zweryfikować informacje dotyczące konkretnego egzemplarza Twojej Toyoty Auris. Najpewniejszym źródłem będzie instrukcja obsługi pojazdu, gdzie znajdziesz szczegółowe dane techniczne. Dodatkowo, informacje te często są umieszczone na naklejce znajdującej się na klapce wlewu paliwa lub w dokumentacji technicznej samochodu, np. w karcie pojazdu czy na stronie producenta po wpisaniu numeru VIN.

Tankowanie "do pełna" to dla wielu kierowców standard, ale warto pamiętać o kilku kwestiach. Nowoczesne samochody, w tym Toyota Auris, są wyposażone w systemy odpowietrzające zbiornik paliwa. Po pierwszym "odbiciu" pistoletu, można ostrożnie dolać jeszcze trochę paliwa, ale nie należy przesadzać i tankować "pod korek", aż do samej krawędzi wlewu. Może to prowadzić do uszkodzenia układu odpowietrzania, a w przypadku upałów i rozszerzalności paliwa, nawet do jego wycieku. Zawsze staram się tankować do momentu, gdy pistolet odbije po raz drugi, co zapewnia bezpieczne i efektywne napełnienie zbiornika.