tradex.net.pl
tradex.net.plarrow right†Parametryarrow right†Toyota Yaris: pojemność baku, zasięg, rezerwa. Czy 900 km?
Patryk Dąbrowski

Patryk Dąbrowski

|

12 października 2025

Toyota Yaris: pojemność baku, zasięg, rezerwa. Czy 900 km?

Toyota Yaris: pojemność baku, zasięg, rezerwa. Czy 900 km?
Ten artykuł dostarczy precyzyjnych danych na temat pojemności zbiornika paliwa w Toyocie Yaris, obejmując wszystkie generacje i wersje silnikowe. Dowiesz się, ile paliwa mieści Twój Yaris, jaki realny zasięg możesz osiągnąć i na ile kilometrów wystarczy rezerwa, co pomoże Ci lepiej planować podróże.

Pojemność baku w Toyocie Yaris: kluczowe dane dla każdej generacji i wersji

  • Większość wersji benzynowych i diesla Toyoty Yaris (generacje II, III, IV) posiada zbiornik o pojemności 42 litrów.
  • Wersje hybrydowe Toyoty Yaris (generacje III, IV oraz Yaris Cross) mają mniejszy bak, mieszczący 36 litrów paliwa.
  • Wyjątkiem jest sportowa Toyota GR Yaris, wyposażona w znacznie większy zbiornik o pojemności 50 litrów.
  • Najstarsza generacja Toyoty Yaris (I) wyróżniała się bakiem o pojemności 45 litrów.
  • Kontrolka rezerwy zapala się zazwyczaj przy 5-7 litrach paliwa, co pozwala przejechać od 50 do 100 kilometrów.

Toyota Yaris tankowanie porównanie generacji

Dlaczego pojemność baku w Yarisie jest tak istotna?

Pojemność zbiornika paliwa to jedna z tych danych technicznych, która ma bezpośredni wpływ na komfort i swobodę użytkowania samochodu. Dla wielu kierowców, w tym dla mnie, rzadsze wizyty na stacji benzynowej to po prostu oszczędność czasu i mniejszy kłopot. Zwłaszcza podczas dłuższych podróży, świadomość, że nie musimy co chwilę szukać stacji, jest nieoceniona. To także kluczowy element przy planowaniu tras, szczególnie w regionach o słabiej rozwiniętej infrastrukturze paliwowej.

W przypadku Toyoty Yaris, szczególnie w wersjach hybrydowych, pojemność baku nabiera dodatkowego znaczenia. Mimo że hybrydy często mają mniejsze zbiorniki (co jest konsekwencją umiejscowienia baterii), ich wyjątkowo niskie spalanie sprawia, że realny zasięg na jednym tankowaniu jest często porównywalny, a nawet większy niż w przypadku niektórych aut z większym bakiem, ale wyższym zużyciem paliwa. To fascynujące, jak technologia hybrydowa pozwala zoptymalizować ten aspekt.

Pojemność baku Toyota Yaris: szczegółowe dane dla każdej generacji

Przygotowałem szczegółową tabelę, która pomoże Ci szybko sprawdzić pojemność zbiornika paliwa dla każdej generacji i wersji Toyoty Yaris. Jak widzisz, różnice są znaczące i warto je znać.

Generacja i wersja modelu Rodzaj silnika Pojemność baku (litry)
Toyota Yaris I (1999-2005) Wszystkie wersje 45
Toyota Yaris II (2005-2011) Większość wersji 42
Toyota Yaris III (2011-2020) Benzynowe i diesel 42
Toyota Yaris III (2011-2020) Hybrydowa 36
Toyota Yaris IV (od 2020) Benzynowe (np. 1.0, 1.5 Dynamic Force) 42
Toyota Yaris IV (od 2020) Hybrydowa (1.5 Hybrid Dynamic Force) 36
Toyota GR Yaris (od 2020) Sportowa 50
Toyota Yaris Cross (od 2021) Hybrydowa (1.5 Hybrid Dynamic Force FWD i AWD-i) 36

Toyota Yaris wskaźnik paliwa rezerwa

Rezerwa paliwa w Toyocie Yaris: ile kilometrów przejedziesz na "oparach"?

Kiedy na desce rozdzielczej Toyoty Yaris zapala się pomarańczowa kontrolka rezerwy paliwa, to znak, że czas pomyśleć o tankowaniu. W większości modeli Yaris oznacza to, że w zbiorniku pozostało około 5 do 7 litrów paliwa. Jest to wystarczająca ilość, aby bez paniki dojechać do najbliższej stacji, ale nie warto z tym zwlekać.

Na tych kilku litrach paliwa można zazwyczaj przejechać od 50 do nawet 100 kilometrów. Oczywiście, realny zasięg na rezerwie jest mocno uzależniony od wielu czynników: stylu jazdy (agresywna jazda zużywa więcej paliwa), warunków drogowych (korki, jazda pod górę), a także włączonych odbiorników prądu, takich jak klimatyzacja. W modelach hybrydowych, dzięki ich zoptymalizowanemu spalaniu, zasięg na rezerwie może być nieco większy, co daje kierowcy dodatkowy margines bezpieczeństwa.

Jak realnie przekłada się pojemność baku na zasięg twojej Toyoty Yaris?

Zastanówmy się, jak pojemność baku przekłada się na realny zasięg, biorąc pod uwagę na przykład popularną Toyotę Yaris IV Hybrid. Producent deklaruje dla niej średnie spalanie w granicach 3,8-4,5 l/100 km. Przyjmijmy optymistyczny scenariusz i spalanie na poziomie 3,8 l/100 km. Yaris Hybrid ma bak o pojemności 36 litrów. Proste obliczenie (36 litrów / 3,8 litra na 100 km) * 100 km daje nam teoretyczny zasięg około 947 kilometrów. Jeśli jednak spalanie wyniesie 4,5 l/100 km, zasięg spada do około 800 kilometrów. Oznacza to, że przejechanie 900 km na jednym tankowaniu jest jak najbardziej możliwe, ale wymaga optymalnych warunków jazdy i osiągnięcia spalania bliżej dolnej granicy widełek. W praktyce, z moich doświadczeń, zawsze warto liczyć się z nieco wyższym spalaniem niż deklarowane, więc realny zasięg oscyluje zazwyczaj w okolicach 800-850 kilometrów, co i tak jest wynikiem godnym podziwu.

FAQ - Najczęstsze pytania

Wersje hybrydowe Toyoty Yaris (III, IV oraz Yaris Cross) posiadają zbiornik paliwa o pojemności 36 litrów. Jest to mniejszy bak niż w wersjach benzynowych, co wynika z umiejscowienia baterii układu hybrydowego.

Kontrolka rezerwy zapala się, gdy w baku pozostaje około 5-7 litrów paliwa. Pozwala to na przejechanie od 50 do 100 kilometrów, w zależności od stylu jazdy i warunków drogowych.

Tak, sportowa Toyota GR Yaris wyróżnia się znacznie większym zbiornikiem paliwa o pojemności 50 litrów. To największy bak dostępny w rodzinie modeli Yaris.

Mniejsza pojemność baku w Yarisie Hybrid (36 litrów) wynika z konieczności wygospodarowania miejsca na baterie układu hybrydowego. Mimo to, dzięki niskim spalaniu, realny zasięg jest często porównywalny.

Tagi:

toyota yaris pojemność baku
ile litrów ma bak toyota yaris
rezerwa paliwa toyota yaris ile km
zasięg toyota yaris hybrid na pełnym baku
pojemność zbiornika paliwa toyota yaris 3

Udostępnij artykuł

Autor Patryk Dąbrowski
Patryk Dąbrowski
Nazywam się Patryk Dąbrowski i od ponad 10 lat jestem pasjonatem motoryzacji, co sprawia, że doskonale rozumiem dynamikę tego fascynującego świata. Posiadam doświadczenie w pracy w branży motoryzacyjnej, gdzie zdobyłem wiedzę na temat różnych aspektów pojazdów, od ich technologii po trendy rynkowe. Moje umiejętności obejmują zarówno analizę techniczną, jak i praktyczne porady dotyczące zakupu oraz eksploatacji samochodów. Specjalizuję się w testach i recenzjach samochodów, a także w analizie nowinek technologicznych, co pozwala mi na dostarczanie rzetelnych i aktualnych informacji dla czytelników. Moje podejście opiera się na dokładności i obiektywności, co buduje zaufanie wśród moich odbiorców. Wierzę, że każdy kierowca zasługuje na dostęp do sprawdzonych danych, które pomogą mu w podejmowaniu świadomych decyzji. Pisząc dla tradex.net.pl, moim celem jest nie tylko dostarczenie wartościowych treści, ale także inspirowanie innych do odkrywania pasji związanej z motoryzacją. Chcę, aby każdy czytelnik czuł się pewnie w swoich wyborach motoryzacyjnych, dlatego stawiam na przejrzystość i zrozumiałość w każdym artykule.

Napisz komentarz